Почти у всех датчиков при повышении температуры сопротивление снижается от 2,5–4,5 кОм (холодный двигатель) до 300–400 Ом (горячий двигатель). Изменение температуры на 1–2 °C вызывает изменение сопротивления датчика на 10–30 Ом. Поэтому достаточно сравнить сопротивление датчика при комнатной температуре с тем, что появится после того, как вы немного согреете датчик руками или собственным дыханием. Если сопротивление снизится, значит, датчик исправен. Если серводвигатель исправен, сигнал на него приходит (т...

SSANG YONG ACTYON 2013 г.в 225 000 км С приходом лета клиента начал жаловаться на высокую температуру двигателя в пробках. В ходе диагностики выявлено несколько вещей, во первых сильно забиты радиаторы охлаждения, произведена мойка...