Модификации авто 2114 ВАЗ-21140. Модификация с 8-клапанным инжекторным двигателем ВАЗ-2111, объемом 1,5 литра и мощностью 77 лошадиных сил. Серийное производство с 2003 по 2007 год ВАЗ-21144. Модификация с 8-клапанным двигателем ВАЗ-21114, объемом 1,6 литра и мощностью 81,6 лошадиные силы. Годы серийного производства 2007-2013. ВАЗ-211440. Еще одна модификация выпущенная в 2007 году, на нее был установлен двигатель ВАЗ-11183, объемом 1,6 литра и мощностью 82 лошадиные силы. Автомобиль сняли с производства в 2013 году...

Список схем: Схема электрооборудования Порядок условной нумерации штекеров в колодках: Схема управления двигателем ВАЗ 2111 (Январь 5.1, Bosch M1.5.4N) Порядок условной нумерации штекеров в колодках: Назначение штекеров в колодке 26: Схема управления двигателем ВАЗ 2111 - Евро-2 (Bosch MР7.0) Порядок условной нумерации штекеров в колодках: Назначение штекеров в колодке 26: Схема стартера Стартер 5712.3708 Схема генератора Генератор 9402.3701:1 Схема отопителя, обогрева заднего стекла Схема ближнего света, дальнего света, ламп заднего противотуманного света Схема габаритных огней, ламп стоп-сигнала,...

ВАЗ 2114 - популярный автомобиль в странах СНГ благодаря своей доступности и простоте. Этот автомобиль оснащен инжекторным двигателем объемом 1,5 или 1,6 литра. Двигатель ВАЗ 2114 надежен и прост в обслуживании, но из-за большого количества различных датчиков, которые могут выйти из строя, возможны проблемы с работой двигателя. Это может привести к включению аварийного режима работы двигателя и загоранию лампы «проверьте двигатель». В этой статье рассмотрим датчик детонации на автомобиле ВАЗ 2114: признаки его неисправности, причины поломок, способы проверки и самостоятельной замены...