Двигатели семейства Hyundai Theta I (индексы G4KA и G4KC) ставились на популярные модели середины 2000-х годов — Hyundai Sonata NF, Tucson JM, ix35 первых лет, Kia Magentis MG и Cerato. На бумаге они выглядели надёжными атмосферными моторами с распределённым впрыском и рабочим объёмом 2,0–2,4 литра. Конструкция казалась простой: алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепной привод ГРМ, балансирные валы и современный на тот момент двухрежимный масляный насос. Однако в реальной эксплуатации эти моторы проявили ряд слабых мест...

Хотелось бы немного развить тему монтажа датчиков температуры, так как ежедневно в нашу техподдержку поступает много подобных вопросов. Кстати, совсем недавно мы выпустили серию видео на эту тему, в них мы рассказываем о правилах монтажа накладных и погружных датчиков, разновидностях защитной арматуры и соединительных кабелях. Но эти лишь «капля в море». В этой статье мы рассмотрим несколько тонкостей при монтаже термодатчиков, на которые важно обращать внимание. Гильзы для монтажа датчиков температуры...