Двигатели семейства Hyundai Theta I (индексы G4KA и G4KC) ставились на популярные модели середины 2000-х годов — Hyundai Sonata NF, Tucson JM, ix35 первых лет, Kia Magentis MG и Cerato. На бумаге они выглядели надёжными атмосферными моторами с распределённым впрыском и рабочим объёмом 2,0–2,4 литра. Конструкция казалась простой: алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепной привод ГРМ, балансирные валы и современный на тот момент двухрежимный масляный насос. Однако в реальной эксплуатации эти моторы проявили ряд слабых мест...

Датчик температуры топлива – элемент, используемый в автомобилях с дизельными двигателями. Его выход из строя доставляет массу проблем, и многие водители не знают о существовании такого датчика. Оглавление: Датчик температуры топлива (ДТТ) является частью самой дорогой и чувствительной системы, которая используется в автомобилях с дизельными двигателями, то есть системы впрыска. Его задача – подавать в двигатель дизельное топливо. Система очень чувствительна и требует использования ряда датчиков...