Когда у меня был Hyundai Tucson первого поколения, я узнал простой способ диагностики климат-контроля без участия сервисменов. Она с легкостью поможет выявить неисправность с печкой, датчиком температуры, обнаружить замыкание и многое другое. Кто уже знает этот способ, тот молодец.) Итак, для начала диагностики надо повернуть ключ в положение ON или запустить двигатель. Нажать и удерживать кнопку AUTO на блоке управления климат-контролем. Четыре раза подряд (очень быстро) нажать кнопку OFF. Отпустить кнопку AUTO...

Вы заметили, что на новых автомобилях датчики один за одним покидают приборку? Автопроизводители, видимо, не хотят, чтоб мы сильно парились, берегут наши нервы и предлагают всё более упрощенную продукцию. У некоторых современных «японцев» стрелку показаний температуры охлаждающей жидкости заменили лампочками. Синяя — холодный мотор, погасла — можно ехать, красная — перегрев. Доработанным машинам такой вариант не подходит. Повышенные нагрузки требуют строгого контроля определённых параметров. Вот тут то и нужны дополнительные приборы или, как их прозвали тюнеры — будильники...