Здравствуйте, люди мои дорогие! Как часто вы ремонтируете свой автомобиль? Я, к примеру, не очень часто. И стараюсь всё делать самостоятельно. И вот тут недавно столкнулся я с одним очень неприятным моментом. Датчик температуры охлаждающей жидкости стал показывать "погоду" - то есть то работал, то нет. Замена этого датчика, по крайней мере, на 8-клапанных Дюратеках, минутное дело. Датчик температуры охлаждающей жидкости на моторе 1,6 л разместили очень удобно, я б даже сказал, удачно. Проехал я по окрестным магазинам запчастей - везде он под заказ и ждать 3-4 дня...

Эта машина приносила её хозяину исключительно позитивные эмоции, однако одна единственная проблема свела весь позитив к минимуму, вынудив владельца продать автомобиль. История этой машины берёт своё начало в далёком 2004-ом году. Шутка ли - на момент покупки (в 2015-ом году) нашим героем, пробег Форда был примерно 100 000 километров. В профильном сервисе, услугами которого новоиспечённый владелец воспользовался сразу после покупки авто, пробег подтвердили, попутно заявив, что таких живых Мавериков/Эскейпов давненько не видели...