Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя — простая по конструкции деталь, которая стоит недорого и легко меняется своими руками. Но его отказ может обернуться большими неприятностями. Рассказываем, где находится температурный датчик и как его проверить.
Для теста приобрел датчики температуры и влажности с интерфейсом RS485 и протоколом Modbus RTU. По характеристикам выглядит неплохо: По протоколу Modbus: Читаем первые 2 регистра: При тестировании выяснилась неприятная вещь: при включении температура +- совпадает с эталонной, но при работе показания по температуре начинают завышать примерно на 1,5-2 градуса...