Нагревается и не тянет. Проверяем датчики температуры масла. Audi A6C5 2.5 TDI V6
Обзор на Audi A5 I (рестайлинг)
Audi A5 — автомобиль, который я искренне люблю. Любой владелец такого автомобиля скажет, что выбор делал глазами и чувствами, а на такие мелочи, как сложное и дорогое обслуживание, низкий клиренс, он не смотрел. Это приобретение вообще нельзя сделать на основе холодного расчета, эта покупка — покупка по велению сердца. Ауди А5 — не про практичный выбор (хотя любой владелец будет убеждать в обратном, говоря о салоне и удобном вместительном багажнике): всегда можно посмотреть в сторону какой-либо весты/рио/соляриса, новой или почти новой за эти деньги...
Как проверяют датчик температуры впускного (всасываемого) воздуха IAT №1, двигатель [SKYACTIV-G 2.0 / SKYACTIV-G 2.5] Мазда СХ-5
При диагностике двигателя [SKYACTIV-G 2.0 / SKYACTIV-G 2.5] Мазда СХ-5 распространенной операцией является проверка датчика температуры впускного (всасываемого) воздуха IAT №1. Показания датчика температуры используются блоком управления РСМ для калькуляции массы воздуха поступившего в двигатель и оказывают непосредственное влияние на состав топливовоздушной смеси. Поскольку датчик IAT №1 встроен в датчик массового расхода воздуха MAF, замена датчика IAT №1 производится вместе с заменой датчика MAF/IAT №1...