Всем Здравствуйте, читатели данного поста. Сегодня я расскажу небольшую историю о том, как мне пришлось решать проблему с сильно растущей температурой автомобиля ВАЗ 2111 при использовании электроприборов. Итак, для начала считаю нужным более подробно описать проблему, что бы Вы наверняка могли определить, такая же у вас ситуация, или нет. Вообщем стоя на месте с полностью выключенными электроприборами машина набирала рабочую температуру, наверное даже чуть больше (в районе 100с). При включении ближнего температура доходила до первой отметки начала красной зоны, при включении печки она уходила еще выше, на дальнем издавался характерный писк приборной панели и стрелка улетала просто в космос...

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в торце головки блока двигателя 21083 Указатель температуры охлаждающей жидкости (ОЖ) в комбинации приборов автомобиля ВАЗ 2109 работает в паре с датчиком, установленным в торец головки блока цилиндров двигателя...