Коробка CVT в аварийном режиме. Ошибка 000f line pressure (неисправность соленоида управления давлением). Обрыв провода гасящего резистора клапана управления давлением. Находится сзади коробки возле стартера. Довольно распространенная проблема вариаторов Nissan...

Всем доброго дня! Вариаторы действительно сложны и порой трудны для машин. В частности, они слишком быстро изнашиваются. К примеру, весьма ограниченная выносливость у машин Ниссан. На них устанавливали вариаторы f15. У них ограниченный ресурс. При первом ремонте, который обычно происходит при преодолении дистанции в 100-130 тысяч километров. Чаще всего к нам именно приходят после этой отметки и оказывается, что вариатор подустал. И тут выходит, что вариатор надо ремонтировать. А ремонт обходится в тысяч 100-200...