Где-то в середине апреля у моей Lada Vesta случилась неприятность - загорелась ошибка "ABS + ESP". Диагностика показала что не работает задний левый датчик скорости. Вскрыл то место где находится разъем датчика скорости и померил мультиметром сопротивление, показало - бесконечность, то есть обрыв. Возрадовался что нашел неисправность и в тот же день заказал новый датчик. Ну думаю - фигня война, щас куплю новый датчик и буду дальше кататься без ошибок и с работающими ABS и ESP. Благо уже пришла весна и не сильно напрягало отсутствие электронных помощников...

Подлый датчик! Из-за которого я потратил кучу денег. Бывают случаи, когда при движении на автомобиле при подъезде к светофору или уперевшись в затор, мотор железного коня глохнет. С этого момента у владельца начинаются траблы и четное катание по автосервисам и рысканий по форумам. Форумы строчат, советами менять датчик холостого хода, чистить дроссельную заслонку и пробивать каталитический нейтрализатор (катализатор), или заглушить систему ЕГР. Если заменить, побить, прочистить, заглушить все что советуют то можно вылететь в трубу...