Подлый датчик! Из-за которого я потратил кучу денег. Бывают случаи, когда при движении на автомобиле при подъезде к светофору или уперевшись в затор, мотор железного коня глохнет. С этого момента у владельца начинаются траблы и четное катание по автосервисам и рысканий по форумам. Форумы строчат, советами менять датчик холостого хода, чистить дроссельную заслонку и пробивать каталитический нейтрализатор (катализатор), или заглушить систему ЕГР. Если заменить, побить, прочистить, заглушить все что советуют то можно вылететь в трубу...

Дмрв это самый сложный и дорогой датчик в инжекторном двигателе, стоимость его доходит до 4 тысяч рублей. В этой статье будет рассказано о частой ошибке, которую допускают многие водители при проверке этого датчика, которая приводит к тому, что этот датчик зря меняют, попросту выкидывают деньги на ветер, устанавливают новый датчик, оказывается, что дело не в нем. Более того, такую же ошибку часто совершают и на многих сто. Речь пойдет о датчике Bosch. Когда то я уже писал на канале о том, как работает этот датчик, но еще раз коротко расскажу, потому, что это важно для понимания проблемы...