54,6 тыс читали · 3 года назад
Датчик детонации это очень важный датчик, от него зависит мощность и экономичность. Проверить его можно быстро не снимая
Один из самых важных параметров работы двигателя, это угол опережения зажигания от него зависит мощность и экономичность. По этому в инжекторном двигателе устанавливается специальный датчик детонации, с помощью которого ЭБУ (электронный блок управления) контролирует и регулирует уоз намного оптимальнее чем это делается в карбюраторном двигателе. В карбюраторном двигателе угол опережения зажигания регулируется в зависимости от двух параметров, обороты двигателя и нагрузка на двигатель. Это делают два регулятора, которые установлены в трамблере...
21 тыс читали · 2 года назад
Плавающие обороты, повышенный расход и потеря мощности: всего один датчик может вывести мотор из строя. Его надо просто почистить
В современных двигателях с распределенным или непосредственным впрыском роль датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) трудно переоценить. От корректности его показаний зависит правильная работа мотора, что обеспечивает как максимальную мощность и экономичность, так и экологичность. Между тем, в наших условиях эксплуатации этот электронный прибор частенько сбоит и выходит из строя. Впрочем, есть средства, способные существенно продлить срок службы ДМРВ. Датчик массового расхода воздуха или сокращенно...