Дмрв это самый сложный и дорогой датчик в инжекторном двигателе, стоимость его доходит до 4 тысяч рублей. В этой статье будет рассказано о частой ошибке, которую допускают многие водители при проверке этого датчика, которая приводит к тому, что этот датчик зря меняют, попросту выкидывают деньги на ветер, устанавливают новый датчик, оказывается, что дело не в нем. Более того, такую же ошибку часто совершают и на многих сто. Речь пойдет о датчике Bosch. Когда то я уже писал на канале о том, как работает этот датчик, но еще раз коротко расскажу, потому, что это важно для понимания проблемы...

Ни для кого не секрет, что в современных автомобилях производителем установлено большое количество датчиков, сигналы от которых поступают в ЭБУ, тем самым упрощают работу двигателя. Возникновение неисправности какого-либо из датчиков фиксирует электронный блок управления в своих хранилищах памяти. В случае отклонения в работе двигателя, информацию о неполадке любого из датчиков можно достать из хранилища ЭБУ, затем проверить датчик и при необходимости заменить. Сегодня речь пойдет о датчике ДМРВ и о том, как ЭБУ переводит напряжение сигнала с датчика в массовый расход воздуха...