Добрый день дорогие читатели. Пользуясь случаем расскажу свою историю про мою машинку. Как то сев за руль, завел машину и что то пошло не так, обороты ужасно прыгали, машина чуть ли не глохла. Решил проверять методом исключения. Грешил на бензонасос. Половина дня мучений со съёмок заднего сидения я наконец-то добрался до него. Разобрал, прочистил, хотя он был в отличном состоянии. Попробовал завести, не помогло. Добавил обороты, только увеличил расход топлива. Искал причину в интернете. Всё пало на небольшой датчик встроенный в корпус дроссельной заслонки...

Каждый из автомобильных двигателей работает на многочисленных режимах с учётом дорожной обстановки, покрытия и ещё множества факторов, где любому из них необходимо определённое количество горючей смеси с чёткой консистенцией, с идеальным соотношением горючего и воздуха. Кстати, в современных моторах этот процесс отслеживает датчик, контролирующий массовый расход воздуха, называемый коротко ДМРВ или расходомером, правильно MAF — Mass Airflow. Стоит отметить, что основная функция устройства заключается в определении объёмов горючего или воздуха, поступающих в цилиндры...