В процессе эксплуатации наблюдаются следующие неисправности: Если появляется одна из перечисленных проблем, необходимо в первую очередь проверить сенсор. Устройство ДМРВ, место установки ДМРВ установлен в воздушном патрубке после фильтра. В нем использован простой принцип охлаждения нагретой нити впускным воздухом, проходящим мимо нее. В сенсоре установлены две нити – холодная и горячая. Первоначально горячая нить нагревается до рабочей температуры. При запуске силового агрегата нить начинает охлаждаться воздушными массами, ЭБУ увеличивает напряжение для сохранения установленной температуры...

Практика диагностики двигателей Mazda показала, что некоторые неповрежденные датчики массового расхода воздуха были заменены владельцами в результате неправильной проверки. Во избежание ненужных замен следуйте диагностической процедуре производителя для оценки его состояния: 1. Проверьте состояние жгутов и электрических разъемов датчика массового расхода воздуха. - Если обнаружен дефект: устраните его. - Если дефект не обнаружен: перейдите к следующему шагу. 2. Подключите M-MDS либо аналог – адаптер ELM 327 / ELS27 с программой ForScan к диагностическому разъему DLC-2 и включите зажигание...