Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) устанавливается на современные автомобили с инжекторными двигателями между воздушным фильтром и воздухозаборником и предназначен для оценки количества поступающего воздуха, необходимого для создания топливно-воздушной смеси. Этот датчик является одним из самых дорогих датчиков, установленных на автомобиле. Но, к сожалению, как и другое оборудование автомобиля, он может выйти из строя. Если ДМРВ неисправен, то включается сигнализатор «Check Engine»,...

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) – важная деталь автомобиля, от исправности которой напрямую зависят расход топлива и мощность двигателя. ДМРВ находится под капотом – между воздушным фильтром и воздушным патрубком, направленным к дроссельной заслонке.   Назначение Назначение ДМРВ – измерение количества воздуха, который проходит в цилиндры, и передача информации об этом на электронный блок управления. Именно на основе получаемой от датчика информации блок управления принимает решения об увеличении или уменьшении подачи топлива...

Датчик массового расхода воздуха или датчик MAF измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, для расчета правильной топливно-воздушной смеси. Вот как определить, что у вас плохой датчик массового расхода воздуха. Датчик массового расхода воздуха (MAF) является важной частью для правильной работы автомобильных двигателей. Он измеряет, сколько воздуха поступает в двигатель автомобиля, а затем отправляет эту информацию в модуль управления двигателем, который затем контролирует, сколько топлива топливные форсунки должны впрыскивать в двигатель...