Каждый из автомобильных двигателей работает на многочисленных режимах с учётом дорожной обстановки, покрытия и ещё множества факторов, где любому из них необходимо определённое количество горючей смеси с чёткой консистенцией, с идеальным соотношением горючего и воздуха. Кстати, в современных моторах этот процесс отслеживает датчик, контролирующий массовый расход воздуха, называемый коротко ДМРВ или расходомером, правильно MAF — Mass Airflow. Стоит отметить, что основная функция устройства заключается в определении объёмов горючего или воздуха, поступающих в цилиндры...

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) – устройство, которое обеспечивает правильную работу автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Из-за особенностей своего расположения, прибор может достаточно быстро выйти из строя. Стоимость нового датчика зачастую неприятно удивляет автомобилистов. Не все готовы пойти на замену ДМРВ, поэтому устанавливают вместо него "обманку". Какие преимущества имеет такое решение, и есть ли у него недостатки? Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Для начала давайте немного поговорим о принципе работы ДМРВ...