Toyota Land Cruiser Prado 150 2013 г. При проверке под рулевого шлейфа где-то на другом сервисе был повреждён датчик угла поворота руля. Теперь на замене обе детали и шлейф и датчик. Правда запчасти не оригинал, а китайские. При установке шлейф развалился, но в итоге всё на месте, работает. Ошибки ушли. Но вот вопрос - надолго ли?

Выезд на диагностику Мицубиси Паджеро. Автомобиль в процессе кузовного ремонта. Заводится, но проехав 3 метра-глохнет. Ошибки только по подушкам безопасности. Скорее всего блокирует работу двигателя сигнализация Пандора. Одно реле найдено, но не оно блокирует. С охраны никак не снять. Код снятия не известен. Возможно привезут на удаление сигнализации.