Хочешь сделать хорошо - сделай сам. С автомобилями VAG не каждую операцию может провести владелец автомобиля - требуется спецоборудование, программы и т.п. . Каждая поездка на сервис для меня лотерея. Или лохотрон - сделают на пять копеек, а выставляют счет за капремонта Boeing, или, как у меня произошло этой осенью - сдал машину, получил угли. Итак, мой Турик проскакал сотку. Зимой начал шалить ДУТ - периодически показывал пустой бак. Изучив тему, понял, что болезнь не только ваговская и даже не немецкая - это бич всех современных автомобилей...

Ближе к зиме автовладельцы на автомобилях которых имеется пневмоподвеска начинают делиться на 2 лагеря - те кто делает профилактику пневмоподвески не первый год и понимает для чего она и те, кто не делает - не знает для чего она, не видит смысла и тому подобное [ Хотя, те кто читает давно наш блог знает, что мы неоднократно затрагивали данную тему ] В работе автомобиль AUDI Q7 3.0 TDI 2017 с пробегом 154 000 км прибывший к нам с проблемами по пневмоподвески - упала на правый блок, неравномерное...