Датчик крутящего момента определяет крутящий момент на промежуточном валу системы рулевого управления, а также направление поворота рулевого колеса и передает сигнал в модуль управления электроусилителем рулевого управления (EPS CM). Датчик крутящего момента, использующий эффект Холла, установлен в верхней части рулевой колонки и состоит из следующих частей: - Магнита, собранного в форме кольца на входном валу, генерирующего магнитный поток. - Магнитного ярма, прикрепленного к нижнему валу. Оно преобразует...

Датчик положения сиденья используется в двухступенчатой системе управления развертыванием подушек безопасности автомобиля Mazda CX-30 (DM). Датчик определяет и передает в модуль управления системой подушек безопасности SAS, информацию о том, что сиденье водителя находится либо в крайнем переднем положении либо в положении, отличном от него. Положение определяется путем изменения величины электрического тока элемента Холла, встроенного в датчик положения сиденья при его взаимодействии с неподвижной металлической пластиной (уголком)...