Как понять, что пора менять датчик положения коленвала
Стартер крутит бодро. Бензин есть. Свечи вчера меняли. А мотор не схватывает. Или ехали — и внезапно заглох, как будто выключили зажигание. Часто причина в датчике у шкива коленвала. Он говорит блоку, в каком положении коленвал. Нет сигнала — нет искры и впрыска. Обычно у шкива коленвала спереди мотора или у маховика со стороны коробки. Небольшой цилиндр с разъёмом и одним-двумя болтами. Рядом зубчатый диск. Датчик смотрит на зубья и считает обороты. Замаслен, разъём в трещинах — уже повод снять и посмотреть...