Датчик положения распредвала, или как его ещё называют датчик фаз, устанавливается на инжекторных двигателях и служит для обеспечения фазированного впрыска. Речь идёт о двигателях не оборудованных системой изменения фаз газораспределения. На них датчик устанавливается на каждый вал и выполняет несколько другие функции. При его выходе из строя, на панели приборов загорается контрольная лампа Check Engine, и блок управления переходит в аварийный режим. Зачастую увеличивается время прокрутки стартера до запуска двигателя и не сильно увеличивается расход топлива...

Сейчас в любом автомобиле имеется множество электроники и датчиков. Из-за этого работа машины становится стабильнее и надежнее, но только в случае, если вся эта начинка исправна. Если из строя выйдет хотя бы один датчик, то начнутся проблемы. Одним из таких является датчик положения распредвала. Для чего нужен и как работает? Как можно догадаться, датчик необходим для распредвала. Он следит за положением этого вала, когда это нужно. Тогда датчик передает информацию в «мозги» автомобиля и затем регулируется, сколько бензина поступит в мотор, как топливо будет поступать...