Есть два типа датчиков положения распредвала: Датчик индукционного типа состоит из магнита и катушки, которые помещены в пластиковый корпус. Магнитоэлектрический датчик представляет собой постоянный магнит, расположенный также в корпусе из пластика. Принцип действия В ИД при прохождении мимо его сердечника штифта, расположенный на звездочке распределительного вала создается Э.Д.С. Сигнал с ДПРВ передается в ЭБУ использующего эти данные для подачи топлива и создания искры в определенном цилиндре мотора...

Отключить датчик распредвала и после этого доехать своим ходом для ремонта из Гомельской области в Минск не подвиг. Если разобраться, ничего героического в этом нет. А что есть? Свидетельство, что с сервисом на периферии беда, если по месту жительства владельца автомобиля с проблемой справиться не смогли, а в столицу его привела надежда, которая, как известно, умирает последней. По словам хозяина KIA Sorento 2.2 CRDI 2011 года выпуска, однажды автомобиль перестал заводиться. Чего с двигателем и машиной только ни делали, но мотор никаких признаков жизни не подавал...