Периодически машина начала сама глохнуть на холостых. Иногда могла дернуться при движении, как будто кто-то хватает сзади и немного оттянув отпускает обратно. Однажды в момент такого рывка успел увидеть как тахометр резко опустился до нуля и снова поднялся. Завести машину становилось очень проблематично. Притом можно ездить хоть весь день и заводиться удачно целую неделю, но в самый подлый момент ты стоишь и маслаешь стартером. В момент такого маслания движок так уходит в расколбас, что становиться до ужаса страшно...

По каким признакам можно определить, что ЕГР забита? По нашим наблюдениям может появиться: - плохая тяга двигателя, - неравномерная работа на холостом ходу, - понижение или потеря мощности, - утечка наддува турбин. Интересно: Когда топливо сгорает, оно летит в выхлопную трубу, но часть его через систему ЕГР возвращается в камеру сгорания. И там она отправляется на повторное горение. ЕГР БМВ Ф30 ЕГР – это система возврата отработанных газов обратно в камеру сгорания. В дизельных автомобилях не все сгорает топливо, и для того, чтобы выхлоп был экологичный и придумали систему ЕГР...