Долгая, запутанная и поучительная история диагностики вибрации на Range Rover L322 с дизельным двигателем 3.6 TD 2008 года показывает, как даже опытные специалисты могут зайти в тупик, если перескочить базовые шаги и опереться на «опыт» вместо строгого алгоритма. Машина год мучила владельца редкими вибрациями под определенной нагрузкой, без каких либо ошибок в кодах, а специалисты сервиса прошли через каскад гипотез и замен — от гидротрансформатора до АКПП — прежде чем вернуться к азам двигателестроения и найти причину за 30–40 минут...