Датчик положения коленвала можно заменить самостоятельно ДПКВ или датчик положения коленвала при включенном зажигании постоянно информирует электронный блок управления (ЭБУ) бензинового или дизельного двигателя о положении коленвала и о скорости вращения коленвала. Для того чтобы проверить его состояние, необязательно обладать высокой квалификацией. Надо иметь в виду, что все простые методы проверки требуют его разборку. Он не всегда расположен на виду, при этом он может быть прихвачен ржавчиной. Перед демонтажем ДПКВ надо проверить зазор между его сердечником и зубцом задающего диска. В норме он не должен превышать 1,5 мм. Уменьшить слишком большой зазор можно с помощью шайб, подложенных под датчик. Если это не помогло, тогда снимаем ДПКВ, не забыв поставить метки, которые подскажут, как он был установлен. Если чистка и проверка не помогли, то самый радикальный метод – это замена. Если после замены ДВС заработает нормально, значит, предыдущий был не исправен. #полезнознать