Самый главный датчик, который входит в состав системы управления двигателем, это датчик положения коленчатого вала. Он служит, для того, что бы синхронизировать вычисления и действия, которые делает контролер, это управление форсунками, катушкой зажигания, с работой двигателя...

При неисправном датчике положения коленвала на приборном панели выходит индикатор "check engine". При полной неисправности датчика двигатель перестанет заводиться вообще. Но при появление какого либо дефекта в датчике пробоя или пропадания контакта в датчике, возможно неправильная работы двигателя. Признаки неисправности датчика положения коленвала: 1. Плохой запуск двигателя (крутиться несколько секунд 5-15 секунд потом заводиться), пропадания показаний тахометра. 2. Не стабильная работа двигателя, непроизвольная детонация...