Датчиком коленвала (ДПКВ) называется специальный считывающий компонент двигателя, с помощью которого производится синхронизация (установление) положения коленчатого вала. Как правило, датчик положения коленвала ставится на автомобили с системой электронного управления мотором. Датчик коленчатого вала является именно тем компонентом, который позволяет электронному блоку управления (ЭБУ) двигателем производить контроль за текущим положением коленвала с целью обеспечения эффективного функционирования системы впрыска топлива...

Типичный индуктивный датчик положения коленвала и его внутреннее устройство. Короткий ответ: датчик положения коленвала устанавливают там, где его чувствительный элемент может считывать метки задающего колеса, связанного с коленчатым валом. На одних двигателях это зона маховика и картера сцепления или колокола коробки передач, на других — передняя часть двигателя рядом со шкивом коленвала или крышкой привода ГРМ. Поэтому запрос «где находится датчик положения коленвала» без марки, модели и кода двигателя не имеет одного точного ответа...