Хендай Солярис полярный корейский автомобиль на просторах России. Из-за своей доступности и надежности россияне отдают предпочтение именно этому автомобилю. Солярис оснащается 1,4 и 1,6 литровым двигателем оснащенным инжектором, который работает на основе множество различных датчиков установленных на двигателе. Зачастую владельцы данного автомобиля сталкиваются с проблемой выхода из строя какого-либо из датчиков. Чтобы выявить неисправность необходимо проводить диагностику автомобиля, что весьма недешево, но так же можно выявить неисправность по косвенным признакам...

Неудавшаяся попытка обгона из-за непонятной потери динамики, плавание оборотов на холостом ходу, внезапная остановка двигателя при переключении передачи, а в дополнение – топливный «жор» вынуждают искать причины этих неприятностей. Все они могут быть следствием неправильной работы ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки). Это несложное и недорогое устройство, но оно способно доставить много неприятностей. Как работает ДПДЗ Задача датчика – сообщить ЭБУ о том, на какой угол повернута заслонка, через которую проходит горючее...