Датчик положения коленвала (ДПКВ) является единственным прибором, выход из строя которого приведет к полной остановке двигателя, вот статья устройство двигателя внутреннего сгорания. Именно ДПКВ позволяет определить момент, когда на свечи зажигания подается искровой заряд...

На многих двигателях, где впрыском топлива управляет ЭБУ, имеются датчики положения дроссельной заслонки. Они могут отличаться, по другому называться, но предназначение и принцип работы у них один и тот же. Я покажу на примере моновпрыска. Вот так выглядит датчик ДПДЗ на моем двигателе. Он находится сбоку моновпрыска и касается ползунков дроссельной заслонки. Давайте разберемся какую роль он играет и для чего он вообще нужен. На датчике имеются контакты 1-2-4-5, контакта 3 нет он просто отсутствует...