Заметил то, что все стопы не работают вечером, нажал на тормоз при выезде с парковки, а машина стояла задом к стене, и не увидел знакомого отсвета от стоп-сигналов, ни от основных, ни от дополнительных. На свой страх и риск доехал до магазина и обратно, благо машин было немного, а улицы довольно освещенные, думаю завтра посмотрю в чем дело. Конечно версию с перегоревшими тремя лампочками пока отбросил, подумал про датчик педали тормоза или проще говоря "лягушку", о том что мог сгореть предохранитель почему то в голову не пришло, как выяснится далее с ним проблем и не было...

В своей сегодняшней статье хочу поговорить о педали тормоза, а именно о том, какой она должна быть в идеале, тугой или наоборот мягкой, как найти эту золотую середину?По большому счету педаль тормоза может иметь несколько положений и состояний. Состояние первое – то, которое предусмотрено производителем, когда при нажатии на педаль тормоза нет ни провалов, ни рывков, при этом не надо прилагать никаких особых усилий. Также есть два других неприятных для водителя состояния педали, которые способны вызывать беспокойство у водителя...