Неисправная автомобильная печка значительно усложняет жизнь автовладельцу. В таком салоне не комфортно находиться в холодную погоду, да и для здоровья опасно. Причем поломки могут быть не существенными. С одной стороны, воздух может быть теплым, а с другой холодным. С чем это связано знают не все. Как устроена климатическая установка. Каждый наверняка знает, откуда в салоне автомобиля тепло - от мотора, его рабочая температура составляет 95 градусов. Чтобы двигатель работал стабильно, нужен помощник, и им является система охлаждения, работа которой осуществляется на основе антифриза...

Ни для кого не секрет что конструкторы "десятки" в системе отопления салона заложили несколько подлянок, чтоб зима теплой не показалась. Система терморегуляции и управления заслонками воздухозабора сделана была полностью электронной, и это в 1996 году. Можно воскликнуть - О,ес! Только сразу можно было сказать - писец. Датчик температуры , живущий под потолком, безбожно врал без обдува вентилятором, который при работе через год эксплуатации авто, ревел громче двигателя который вез авто. Согласитесь, терпеть источник шума в салоне , который громче мотора , это нонсенс...