Рассмотрим по каким признакам можно понять, что датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) ЭСУД вышел из строя (неисправен). А так же определим почему с ДПКВ могут возникнуть проблемы и как диагностировать причину неисправности. В качестве примера используем датчик положения коленчатого вала ЭСУД инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, ВАЗ 21093 и ВАЗ 21099. На такой двигатель устанавливается индуктивный датчик положения коленчатого вала ДПКВ 2112-3847010-04, 30.3847, 191-3837 и аналогичные им...

Из множества датчиков, встречающихся в современных автомобилях, датчик уровня масла является одним из самых важных, он проверяет, правильно ли смазан двигатель автомобиля. Неисправности этого датчика должны быть диагностированы и устранены в срочном порядке. Датчик уровня масла - принцип работы Чтобы двигатель автомобиля работал эффективно и без сбоев, давление масла в системе должно быть на соответствующем уровне. Конечно, важно не только количество масла, но и его качество, но в обсуждаемом сегодня случае мы ориентируемся на первое значение...