Поговорим о датчике массового расхода воздуха (ДМРВ) автомобиля. Датчик массового расхода воздуха является одним из самых важных элементов в системе управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, проходящего через цилиндры двигателя. Как правило, датчик массового расхода воздуха устанавливается в головке блока цилиндров (ГБЦ). Датчик устанавливается в нижней части блока цилиндров и называется датчик массового расхода топлива (ДМТ). Датчики массового расхода воздуха являются неотъемлемой частью системы управления двигателем...

Датчик массового расхода воздуха установлен в корпусе воздушного фильтра, на впускной резиновой гофре. При неправильной работе датчика авто может потреблять неадекватно большое количество топлива. 1. Открываем капот. 2. Снимаем с датчика электрический разъем. 3. Отжимаем хомут резиновой гофры и снимаем ее. 4. Головкой №10 откручиваем два болта крепления датчика к ко́рпусу воздушного фильтра и вынимаем датчик. Берем новый датчик – на нем есть номер. Новый датчик должен быть с таким же номером что и старый. Кроме того на датчике стоит резиновое уплотнительное кольцо...