В процессе эксплуатации наблюдаются следующие неисправности: Если появляется одна из перечисленных проблем, необходимо в первую очередь проверить сенсор. Устройство ДМРВ, место установки ДМРВ установлен в воздушном патрубке после фильтра. В нем использован простой принцип охлаждения нагретой нити впускным воздухом, проходящим мимо нее. В сенсоре установлены две нити – холодная и горячая. Первоначально горячая нить нагревается до рабочей температуры. При запуске силового агрегата нить начинает охлаждаться воздушными массами, ЭБУ увеличивает напряжение для сохранения установленной температуры...

Датчик расхода воздуха – сложное и точное устройство, ответственное за качество горючей смеси. Современные датчики работают в тандеме с электронным блоком управления. Он же записывает коды возникших ошибок, что очень помогает при посещении СТО. Эксперты Avto.pro рассказывают, что нужно знать автомобилисту об устройстве расходомера, основных его неполадках и лучших вариантах для замены. Подробнее о задачах расходомера Как известно, горение не может происходить в бескислородной среде. Это правило...

Датчик расхода воздуха – достаточно сложное и точное устройство, ответственное за качество горючей смеси из атмосферного воздуха и автомобильного топлива. Работа катализатора может быть гарантирована только при четкой работе расходомера...

В процессе эксплуатации авто датчик массового расхода воздуха может выходить из строя, такая диагностика может выполняться как на специальном оборудовании, так и определяют поломки по косвенным признакам...