Каждый из автомобильных двигателей работает на многочисленных режимах с учётом дорожной обстановки, покрытия и ещё множества факторов, где любому из них необходимо определённое количество горючей смеси с чёткой консистенцией, с идеальным соотношением горючего и воздуха. Кстати, в современных моторах этот процесс отслеживает датчик, контролирующий массовый расход воздуха, называемый коротко ДМРВ или расходомером, правильно MAF — Mass Airflow. Стоит отметить, что основная функция устройства заключается в определении объёмов горючего или воздуха, поступающих в цилиндры...

Это - один из ключевых датчиков системы управления впрыском. Именно по нему происходит расчет необходимого количества топлива, и вот как это устроено. Арифметика у процесса незамысловатая: блок управления снимает с датчика показания температуры воздуха во впуске, а также количество прошедшего воздуха. Далее, исходя из пропорции 1:14,7, получает необходимое количество топлива, и впрыскивает его. Сам датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, или, в иностранной терминологии MAF - mass aif flow sensor,...