Рассмотрим по каким признакам можно понять, что датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) ЭСУД вышел из строя (неисправен). А так же определим почему с ДПКВ могут возникнуть проблемы и как диагностировать причину неисправности. В качестве примера используем датчик положения коленчатого вала ЭСУД инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, ВАЗ 21093 и ВАЗ 21099. На такой двигатель устанавливается индуктивный датчик положения коленчатого вала ДПКВ 2112-3847010-04, 30.3847, 191-3837 и аналогичные им...

Приветствую вас на своем канале, сегодня мы с вами поговорим о такой частой проблеме как мигание лампы давления масла на прогретом двигателе при холостых оборотах автомобиля ВАЗ 2112 16 клапанный. С такой проблемой к нам приехал человек и мы не знали что и предположить. Сначала мы поменяли датчик, но ничего не изменилось. Потом мы поменяли сам масло (все-равно подходила его замена) и естественно фильтр, но ничего опять не изменилось, тут мы решили залезть поглубже и снять картер двигателя и посмотреть на масляной насос...