Устанавливается как правило на впускном коллекторе, либо на кузове в подкапотном пространстве соединяясь с впускным коллектором через гибкий трубопровод. Заменяет своим функционалом датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Цель у них одна, просто отличается способ измерения количества воздуха. Основным его назначением является, измерение разряжения во впускном коллекторе и подача соответствующего управляющего сигнала на электронный блок управления (ЭБУ). На основе информации о разряжении во впускном...

Добрый день друзья, сегодня мы хотим внести ясность – почему же закисают датчики системы abs на автомобилях марки Ford и других подобных. На первом фото посадочное место датчика ABS, на втором сам датчик, фото сделаны на автомобиле который эксплуатируется каждый день, как видно, Сам датчик в песке, грязи, соли,, соответственно с течением времени, под влиянием перепадов температур и дорожных условий все это закисает. В итоге затраты времени и возможно сломанный датчик ABS...