Датчик положения коленвала – это важный элемент в структуре электронного управления двигателем. Он позволяет системе определить положение коленчатого вала, а также количество его оборотов в минуту, что необходимо для своевременного впрыска топлива в камеру сгорания. Такое устройство имеют все современные ДВС. Несмотря на то, что датчик имеет серьезный запас прочности, со временем в его работе могут происходить сбои. Например, это может быть связано с образованием отложений на поверхности сенсора, а также с окислением контактов и обрывом проводки...

Датчиком коленвала (ДПКВ) называется специальный считывающий компонент двигателя, с помощью которого производится синхронизация (установление) положения коленчатого вала. Как правило, датчик положения коленвала ставится на автомобили с системой электронного управления мотором. Датчик коленчатого вала является именно тем компонентом, который позволяет электронному блоку управления (ЭБУ) двигателем производить контроль за текущим положением коленвала с целью обеспечения эффективного функционирования системы впрыска топлива...