Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...

Поиск его местоположения был для меня загадочным. Как оказалось, находится он совсем не внизу рядом с масляным фильтром и не с боку, а сверху. Левее аккумулятора, сзади блока цилиндров. Ни в мануалах, ни в инструкциях по эксплуатации я не нашел его местонахождения, а многие журналы, даже для моей модели, указывали совсем не то месторасположение датчика. Нашел я его только «следуя по проводу». Проверить его решил, так как он мог быть одной из причин пропуска зажигания. Месторасположение датчика:...