Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...

Датчик положения коленчатого вала является одним из серии контроллеров, которые непосредственно отвечают за работу силового агрегата. Его повреждение проявляется таким образом, что его можно ошибочно принять за выход из строя других компонентов. Симптомы неисправности датчика Отказ датчика чаще всего приводит к остановке двигателя автомобиля. Он информирует компьютер управления двигателем о текущем положении вала и скорости его вращения, то есть принимает решение об основных параметрах, включая о моменте зажигания, времени зажигания или времени впрыска топлива...