Проверка датчика кислорода на Лада Хрей с мотором H4M (Nissan HR16DE). Иногда по утрам не работает как нужно автомобиль, ошибки p0130, p0170. А мы знаем, что запуск 1 ДК на этом авто происходит за 3-7 секунд после запуска авто(при температуре 20гр). И если в этот момент ДК не заработает, то система оперируя сигналом датчика пытается регулировать смесь, что по-сути является ошибочным, начинают плавать обороты, чуть ли не глохнет. Через минуту датчик все же начинает работать и вроде бы дальше все хорошо. Проверили на холодную, в целом датчик работает, что ругается на него система - не понятно. Датчик по сопротивлению нагревателя в норме - 3,2 ома. ШИМ сигнал нагревателя тоже присутствует, питание нагревателя присутствует, напряжения не падает в момент нагрева датчика. Слишком мало информации от владельца. Сделали общие проверки системы, сбросили адаптации, обучили дроссель. Пока отдаем на тесты.

Всем привет! Появились необходимость заменить датчик коленвала на Ниссан примера 12. Двигатель QR20DE, 2 литра, вариатор. В отличие от двигателя 1.6 , на котором можно поменять этот датчик сверху из-под капота, здесь доступ к нему очень плохой. Необходимо снять подрамник, чтобы появилась возможность к нему добраться. Симптомы неисправности - долгий запуск двигателя и ошибка датчика коленвала.