Датчик кислорода – главный регулятор топливной смеси. Он передаёт напряжение блоку управления в зависимости от содержания кислорода в выхлопе. Электроника использует эти данные для корректировки подачи топлива. Когда лямбда начинает терять точность, она не ломается полностью. Датчик начинает работать медленно или передавать заниженные показания. Расход растёт постепенно, катализатор разрушается незаметно. Многие владельцы узнают об износе только после планового замера расхода или появления Check Engine...