Код – Неисправность. Р0100 – Обрыв или короткое замыкание в датчике потока воздуха или в его цепях. Р0101 – Сигнал датчика потока воздуха вышел за рабочий диапазон. Р0102 – Частота сигнала датчика потока воздуха слишком низкая. Р0103 – Частота сигнала датчика потока воздуха слишком высокая. Р0105 – Обрыв или короткое замыкание в датчиках давления во впускном коллекторе или в его цепях. Р0106 – Сигнал датчика давления во впускном коллекторе вышел за рабочий диапазон. Р0107 – Напряжение сигнала датчика давления во впускном коллекторе слишком низкое...
Ошибка появилась на ходу, горит включенная передача D и моргает P. Решил все это дело прочитать OBD 2 И вот сами ошибки Для начала решил убедиться в исправности проводки. Снял пластиковый ресивер крепится он 3-4 болтами на 10 И начал осматривать проводку и датчики АКПП, всего их там 3. Виновник был сразу найден.При замене АКПП поломали фишку самого датчика На замену был куплен б/у за 1000р с Avito Новые я также нашёл, но нужно было побыстрее...