У дизельных и бензиновых двигателей разные топливные системы. Из-за того, что они работают на разном топливе. В новых двигателях применяют датчики, которые в свою очередь влияют на расход топлива и качество горючей смеси...

На автомобиле датчик кислорода устанавливают в выпускном коллекторе, второй датчик кислорода стоит после катализатора. Оба датчика контролируют уровень кислорода в выхлопных газах, после запуска и прогрева двигателя...