Всё большее количество даже вполне бюджетных автомобилей обзаводится так называемым "датчиком колодок", а если по-науке - датчиком истирания тормозных колодок. В связи с этим явлением на автомобильных конференциях вполне регулярны вопросы и иногда весьма глупые ответы на эту тему. И сегодня я предлагаю разобраться с этими вопросами подробно. Как работает сам датчик? Есть три основных вида. А) Механический. Суть проста как всё гениальное: при определённом уровне стёсывания фрикционного слоя колодки, закреплённая на ней пластина начинает скрежетать по тормозному диску...

Porsche Cayenne считается высокотехнологичным автомобилем, требующим особого подхода к обслуживанию, но его владельцы сталкиваются с определёнными сложностями, связанными с ЭБУ. Важно понимать, что обслуживание Porsche Cayenne может быть как дорогостоящим, так и бюджетным, в зависимости от условий и знаний специалистов, проводящих ремонт . Рассмотрение характерных проблем с электронным блоком управления (ЭБУ) Porsche Cayenne и их решение поможет автовладельцам оптимизировать затраты на ремонт Porsche Cayenne и сервисное обслуживание, сохраняя при этом высокое качество и надёжность автомобиля ...