Всё большее количество даже вполне бюджетных автомобилей обзаводится так называемым "датчиком колодок", а если по-науке - датчиком истирания тормозных колодок. В связи с этим явлением на автомобильных конференциях вполне регулярны вопросы и иногда весьма глупые ответы на эту тему. И сегодня я предлагаю разобраться с этими вопросами подробно. Как работает сам датчик? Есть три основных вида. А) Механический. Суть проста как всё гениальное: при определённом уровне стёсывания фрикционного слоя колодки, закреплённая на ней пластина начинает скрежетать по тормозному диску...

Любите круиз вниз по шоссе в вашем великолепном авто, но ненавидите предупреждающие знаки и сообщения, которые могут испортить вашу поездку? Ну, во-первых, ваши тормозные колодки являются фундаментальной частью тормозной системы, которая находится между тормозной колодкой и тормозным барабаном и всегда должна быть в идеальном состоянии для безопасности как вас, так и вашего автомобиля. К счастью, автомобиль бывает достаточно громким, когда ему нужна замена тормозных колодок. Есть много предупреждающих...