Небольшая, но крайне важная деталь. Без неё современный двигатель автомобиля работать не может. Такой датчик считывает скорость вращения коленвала мотора и формирует сигнал для функции газораспределения. При регулировке режима работы сигнал этого датчика служит основой для работы алгоритма подачи топлива. Мастера «Восток Авто» при компьютерной диагностике сразу устанавливают причину неисправности – датчик. Датчик этот довольно труднодоступен. Механикам необходимо снять масляный радиатор и корпус масляного фильтра, частично слить охлаждающую жидкость, снять патрубки...

EGR — Exhaust Gas Recirculatiоn. Система рециркуляции отработавших газов. Ставится на современные автомобили для снижения выхлопа токсичных оксидов азота. На различных моделях и марках имеет самые разные технические решения, в том числе по датчикам контроля и по управлению всей системой. Поэтому диагностика этой неисправности производится только опытными квалифицированными мастерами с необходимой инженерной подготовкой. Сама неисправность выглядит как несистемные сбои в работе двигателя: он то «троит», то «тупит», то еще «ведёт себя как-то не так», или «не едет»...