Небольшая, но крайне важная деталь. Без неё современный двигатель автомобиля работать не может. Такой датчик считывает скорость вращения коленвала мотора и формирует сигнал для функции газораспределения. При регулировке режима работы сигнал этого датчика служит основой для работы алгоритма подачи топлива. Мастера «Восток Авто» при компьютерной диагностике сразу устанавливают причину неисправности – датчик.
Датчик этот довольно труднодоступен. Механикам необходимо снять масляный радиатор и корпус масляного фильтра, частично слить охлаждающую жидкость, снять патрубки...
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя — простая по конструкции деталь, которая стоит недорого и легко меняется своими руками. Но его отказ может обернуться большими неприятностями. Рассказываем, где находится температурный датчик и как его проверить.