368 читали · 6 лет назад
Большой расход топлива. Замена датчика и ЕГР. (Часть 3)
Вот и третья часть моей борьбы с высоким расходом топлива на моей малолитражке. Если вы не читали две предыдущих части, то лучше начните с них, а потом переходите сюда. Вот ссылка на первую часть. Прошло пару дней и я снова оказываюсь в гараже и тут у меня была уже одна наводка на неисправность, а именно по дороге с работы до дому у меня загорелся "Джеки Чан". Прочитав ошибку, я узнал, что у меня временами моросит датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Пошел я в магазин за этим датчиком, заодно забрал прокладки ЕГР, т...
65,3 тыс читали · 5 лет назад
Как ЕГР засоряет двигатель. Глушить клапан ЕГР или своервеменно чистить.
Опытные автолюбители регулярно производят чистку впускной системы двигателя. Здравствуйте уважаемые читатели. Если на вашем автомобиле есть система рециркуляции отработавших газов (ЕГР), то вам в обязательном порядке рекомендуется производить чистку впускной системы, а именно впускного коллектора, впускных каналов, клапана ЕГР. Когда производить чистку? Чистку рекомендуется производить раз в 50 тыс км или раз в 2 года. Данные рекомендации относятся к исправным двигателям. Для чистки вам понадобиться специальное средство для прочистки впускных систем, например фирмы LIQUI MOLY или подобные...