Сегодня произведем вскрытие неисправного датчика положения дроссельной заслонки (далее ДПДЗ) на ВАЗ-2107i, а также рассмотрим принцип его работы, причины, симптомы и способы диагностики неисправностей. ДПДЗ - служит для определения положения дроссельной заслонки инжектора, что позволяет электронному блоку управления (ЭБУ) оптимально дозировать топливо-воздушную смесь. Что, соответственно, влияет на стабильность работы двигателя и расход топлива. Датчики бывают пленочно-резистивные (контактные) и безконтактные...

Тут мы рассмотрим какие встречаются датчики двигателя на ваз 2107. Начнём с датчика положения коленчатого вал(ДПКВ), без которого машина просто не заведётся. Он находится на корпусе двигателя, непосредственно на распределительном валу. Сняв фиксатор датчик, можно освободить его из колодки подключения к сети. Крестовой отвёрткой откручиваем сам датчик. Снимаем его с посадочного места. Берём в руки мультиметр и проверяем. 1. Подсоединяем к выводам датчика коленвала мультиметр (в режиме вольтметра)...